الکتروموتور سه فاز آلومینیومی موتوژن مدل 0.06KW-1500RPM
ویژگی های الکتروموتور موتوژن
- مناسب برای پروژه هایی که به صورت دائم کار هستند.
- الکتروموتور های ساخت شرکت موتوژن از راندمان بالایی برخوردار هستند.
- مناسب برای پروژه هایی که به دور و گشتاور یکنواخت نیاز دارند.
- دارای استانداراهای معتبر بین المللی مانند IEC، NEMA و DIN هستند.
کاربردهای الکتروموتور موتوژن
- صنایع فولاد
- کارخانجات کاشی و سرامیک
- صنعت پتروشیمی
- صنایع ذوب فلزات
- کارخانه خودروسازی
پوسته الکتروموتورهای موتوژن معمولا از جنس آلومینیوم و یا چدن است، به این صورت که اگر سایز فریم آن کمتر از 160 باشد، پوسته آلومینیومی است و برای سایزهای بیشتر از آن پوسته چدنی است.
با توجه به 50HZ بودن برق شهری در ایران، محصولات موتوژن برای کار در این فرکانس ساخته شده اند اما میتوان آن ها را به وسیله منبع تغذیه ای که دارای فرکانس 60HZ است نیز راه اندازی کرد. همچنین روتور آن ها از نوع قفس سنجابی است که از استاندارد IEC343 برخوردار است.
در صورت استفاده از الکتروموتور موتوژن در شرایط کاری تعریف شده و سرویس کردن آن طبق برنامه، عملکرد آن به ندرت با مشکل مواجه میشود.اما در صورت هرگونه نیاز به تعمیر، با توجه به محبوبیت این محصول و تیراژ تولید آن، قطعات و تجهیزات مورد نیاز به آسانی یافت شده و تعمیرکاران ماهیری برای آن وجود دارند.
واحد تحقیق و توسعه موتوژن با هدف برآورده کردن نیاز صنعتگران، با کمک و همکاری دانشگاه های برتر کشور در حال فعالیت مستمر است و تمرکز اصلی خود را بر کیفیت محصولات و توسعه آن ها قرار داده است.
برای این منظور آزمایشگاه های مجهز الکتروتکنیک، مترولوژی و کالیبراسیون، متالوژی و نویز و ارتعاشات با استفاده از تجهیزات پیشرفته و به روز به صورت مستمر در حال پایش محصولات و ارزیابی عملکرد خطوط تولید است.
الکتروموتور چیست ؟
الکترو موتور نوعی ماشین است که انرژی الکتریکی را به حرکتی تبدیل می‌کند. نحوه کار الکتروموتورها به این صورت است که از طریق القای الکترومغناطیسی و ایجاد میدان مغناطیسی چرخشی جریان را در هادی‌های روتور ایجاد می‌نماید. و سبب چرخاندن روتور در جهت چرخش میدان میشود.
اغلب موتور های الکتریکی دوار هستند ولی موتور های الکتریکی هم وجود دارند که دوار نیستند (الکتروموتور خطی) برعکس ژنراتورها که نیروی مکانیکی را به الکتریکی تبدیل می کنند، در الکتروموتور نیروی الکتریکی به مکانیکی تبدیل می شود. به طور کلی وقتی جسمی که حامل جریان الکتریکی است تحت تاثیر میدان مغناطیسی قرار میگیرد، به آن جسم نیرو اعمال میشود.
به عنوان یک مثال ساده میتوان دو آهنربا را در نظر گرفت. در آهنربا قطبهای همنام هم دیگر را دفع و قطبهای نا همنام یکدیگر را جذب می کنند.
اجزای الکتروموتور
بدنه یا قاب: پوششی است که تمام اجزای موتور را در بر میگیرد و نقش حفاظتی دارد.
شافت: قطعه ای فلزی که از داخل به خارج بدنه الکتروموتور که نیرو را از چرخش موتور الکتریکی گرفته و با استفاده از اتصال مکانیکی نیرو را انتقال می دهد.
استاتور: یک قطعه ثابت باقی می ماند و معمولاً از تعدادی آهن ربا تشکیل شده است. ممکن است یک آهن ربا دائمی یا ممکن است یک آهنربا الکتریکی باشد. آهنربا های الکترومغناطیسی دارای یک سیم پیچ دارند که معمولاً از سیم مسی ساخته شده است.
کموتاتور: این قطعه در نزدیکی استاتور است، این قطعه جهت جریان را در دستگاه تغییر میدهد. این یکی از قطعات متحرک در موتورهای الکتریکی است.
جاروبک: قطعه ای است که با کموتاتور در تماس است و برای تکمیل سوئیچ و تغییر جریان استفاده میشود.
بلبرینگ ها: یاتاقان های یک موتور الکتریکی در نزدیکی نقطه ای قرار دارند که شافت از قاب و بدنه خارج می شود. این اجازه می دهد تا شافت با حداقل اصطکاک بچرخد و حرکت ناخواسته را از بین می برد.
روتور: روتور یا همان آرمیچر قطعه حامل جریان است که در مرکز موتور الکتریکی قرار دارد. و زمانی که تحت تاثیر میدان مغناطیسی قرار میگیرد و سیم پیچ برای ایجاد گشتاور مکانیکی در تعامل است و چرخش شافت را ایجاد می کند.
براکت: براکت به قاب در قسمت انتهای قاب متصل شده است، شافت الکتروموتور متصل شده و وسیله ای برای ایمن سازی دستگاه و محل عبور شافت میباشد.
گام های انتخاب بهترین الکتروموتور
به منظور انتخاب مناسبترین الکتروموتور با توجه به کاربری و شرایط باید الکترو موتور با مناسب ترین و بهترین مشخصات انتخاب شود تا در آینده از هدررفت هزینه و زمان جلوگیری شود،که در ادامه هشت مورد از مهمترین مشخصات توضیح داده خواهد شد.
1- قدرت(توان) و گشتاور
گشتاور و قدرت دو مشخصه بسیار مهم برای انتخاب الکتروموتور است که ابعاد الکتروموتور را برای استفاده و کاربری های مختلف تعیین می کنند.
قدرت و سرعت الکتروموتور باید برای استفاده مورد نظر مطابقت داشته باشند. دسته بندی الکتروموتور بر اساس قدرت مصرفی به طور کلی به سه دسته تقسیم می شود:
- موتور کوچک (0.05 تا 1 اسب بخار)
- موتور متوسط (1 تا 400 اسب بخار)
- الکتروموتور بزرگ (100 تا 50000 اسب بخار).
سرعت الکتروموتور باید متناسب با مقدار بار اعمالی به آن باشد. سرعت نامی، سرعتی است که موتور هنگام بارگیری کامل کار می کند و با ولتاژ نامی تأمین می شود. بیشتر سرعت ها در الکتروموتور برای فرکانس 50 هرتز عبارتند از:
- 3000 دور در دقیقه (دو قطب)
- 1500 دور در دقیقه (چهار قطب)
- 1000 دور در دقیقه (شش شش قطب)
هنگامی که سرعت موتور و سرعت مورد نیاز تجهیزات متصل به آن یکسان باشد به صورت مستقیم به هم کوپل می شوند. اما در شرایطی که سرعت مورد نیاز برابر نباشد از تجهیزاتی مانند گیربکس، زنجیر یا تسمه بین موتور و تجهیزات مورد نظر برای تنظیم سرعت استفاده می شود.
| سرعت(rpm) | قدرت | ||||
| 750 | 1000 | 1500 | 3000 | ||
| گشتاور(Nm) | کیلو وات(KW) | اسب بخار(HP) | |||
| 9.55 | 7.16 | 4.77 | 2.39 | 0.75 | 1 |
| 14 | 10.5 | 7 | 3.5 | 1.1 | 1.5 |
| 19.1 | 14.3 | 9.55 | 4.77 | 1.5 | 2 |
| 28 | 21 | 14 | 7 | 2.2 | 3 |
| 47.1 | 35.3 | 23.6 | 11.8 | 3.7 | 5 |
| 71.3 | 53.5 | 35.6 | 17.8 | 5.6 | 7.5 |
| 95.5 | 71.6 | 47.7 | 23.9 | 7.5 | 10 |
| 140 | 105 | 70 | 35 | 11 | 15 |
| 191 | 143 | 95.5 | 47.7 | 15 | 20 |
| 242 | 181 | 121 | 60.5 | 19 | 25 |
| 280 | 210 | 140 | 70 | 22 | 30 |
| 382 | 286 | 191 | 95.5 | 30 | 40 |
| 471 | 353 | 236 | 118 | 37 | 50 |
| 573 | 430 | 286 | 143 | 45 | 60 |
| 662 | 497 | 331 | 166 | 52 | 70 |
| 764 | 573 | 382 | 191 | 60 | 80 |
| 853 | 640 | 427 | 213 | 67 | 90 |
| 955 | 716 | 477 | 239 | 75 | 100 |
| 1184 | 888 | 592 | 296 | 93 | 125 |
| 1426 | 1069 | 713 | 356 | 112 | 150 |
| 1668 | 1251 | 834 | 417 | 131 | 175 |
| 1897 | 1423 | 949 | 474 | 149 | 200 |
| 2139 | 1604 | 1069 | 535 | 168 | 225 |
| 2381 | 1786 | 1190 | 595 | 187 | 250 |
| 2610 | 1958 | 1305 | 653 | 205 | 275 |
| 2852 | 2139 | 1426 | 713 | 224 | 300 |
| 3323 | 2492 | 1662 | 831 | 261 | 350 |
| 3794 | 2846 | 1897 | 949 | 298 | 400 |
| 4278 | 3208 | 2139 | 1069 | 336 | 450 |
| 5220 | 3915 | 2610 | 1305 | 410 | 550 |
| 5704 | 4278 | 2852 | 1426 | 448 | 600 |
2- ولتاژ و فرکانس
مکانی که از الکتروموتور استفاده می شود ولتاژ و فرکانس مورد نیاز را تعیین می کند. ولتاژ تغذیه می تواند یک یا سه فاز باشد. معمولاً در ایران موتور های سه فاز ساخته شده در ولتاژ دوگانه 230/460 ولت، با فرکانس 50 هرتز باشد. که البته میتوان با استفاده از دستگاه هایی مانند اینورتر فرکانس را تغییر داد تا به سرعت دور شافت دلخواه رسید.
پیوست ها :
جهت دریافت کاتالوگ ها مربوط به الکتروموتور ها اینجا کلیک کنید.
برای مشاهده سایر مقالات منتشر شده توسط مهندسین راستان اینجا کلیک کنید.
جهت دریافت مشاوره رایگان راهنمای خرید و انجام پروژه های صنعتی اینجا کلیک کنید.
جهت مشاهده سایر محصولات اینجا کلیک کنید.
برای پیوستن به کانال اینستگرام راستان و اطلاع از جدیدترین محصولات و مقالات اینجا کلیک کنید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.